ラジエーター用溶接Bタイプチューブラジエーターに使用されます。その中心的な機能は、限られたスペースで放熱面積を最大化し、構造強度と耐圧性を向上させ、熱媒体を均一に分散させ、漏洩リスクを低減することです。これらは産業用ラジエーターおよび自動車冷却システムの中核コンポーネントです。
1、コア構造
セクション B: 金属シートを丸めて「B」字型のセクションに折り曲げ、中央に溶接された強化隔壁を付けて二重キャビティ流路を形成します。
溶接成形：高周波溶接またはろう付けが使用され、高い接合強度と良好なシールが得られます。
2 列レイアウト: B タイプ ライト パイプは、並列に接続された 2 列の鋼管で、両端に溶接されたボックスがあり、曲がりくねった流路を形成します。
2、 5つの核となる役割
1. 効率的な放熱（コア）
放熱面積50％以上増加：同一空間内において、2列（タイプA）は単列（タイプA）に比べて放熱面積が50％以上増加し、熱交換効率が25％以上向上します。
均一な熱分布：二重室・二列流路により熱媒体（水・蒸気）の分布をより均一にし、空間温度差を**±1.5℃**以内に制御（タイプA±3℃）。
対流強化：B型断面・複列構造により空気の対流が最適化され、素早い加熱と安定した放熱を実現します。
2. 高強度・高耐圧性
内部強化隔壁：中央の溶接隔壁が「強化梁」を形成し、耐変形性と耐爆発圧力性が30％以上向上。
耐圧1.0～1.6MPa：Aタイプ（1.0MPa）を大きく上回り、蒸気（0.8～1.0MPa）や高温熱水などの高圧条件に適します。
薄い材料の高強度: 高い構造強度により、より薄い材料を使用できるため、重量が 20% ～ 30% 削減され、コストが削減され、エネルギーが節約されます。
3. 流路の最適化と低抵抗搬送
デュアルチャンバー並列接続: 短く滑らかな流路、低い媒体流抵抗、高いサイクル効率、および低いエネルギー消費。
ヘッダー内の斜めの流れ: 上部ヘッダーと下部ヘッダーの入口/出口は斜めに分散されており、熱媒体が均等に分割され、局所的な過熱/過冷却が回避されます。
4. 確実なシール、漏れ防止、長寿命
全溶接構造：パイプとヘッダーの接合部およびパイプ本体がすべて溶接されているため、漏れリスクがなく、高圧・高温媒体に適しています。
硬ろう付け・高周波溶接：溶接シームは強度、耐熱性、耐食性が高く、通常の溶接管に比べて寿命が40％以上延長されます。
耐振動/耐衝撃性: 全体的な剛性が高く、自動車/産業用シナリオにおいて強力な耐振動性と耐衝撃性を備えています。
5.幅広い適応性、簡単な設置とメンテナンス
マルチシナリオ適応: 自動車ラジエーター、産業用ライトパイプ、温室/作業場の暖房、エンジニアリング機械の冷却。
柔軟なカスタマイズ: パイプ直径 (57 ～ 108 mm)、壁厚 (3.5 ～ 5 mm)、長さは壁取り付けと床取り付けの両方でカスタマイズできます。
メンテナンスが簡単: 滑らかな表面はほこりやスケールがつきにくく、掃除が簡単で、後の段階でのメンテナンスコストが低くなります。
3、代表的な用途
車の冷却: ラジエタータンク、インタークーラー、オイルクーラー、高圧および振動条件に適しています。
産業用暖房: 作業場、倉庫、温室、蒸気/温水システム、大空間の効率的な暖房。
建設機械：ショベル、ローダー、ラジエーター、振動や高圧に強い。
